Bill Gates og Warren Buffet - har lovet, at de vil give 99 % af deres formue til velgørenhed. Sikke nogle narcissistiske sociopater!
Det er næsten som om at der var en årsag til at jeg ikke nævnte de to. :)
Men altså, Musks PR-afdeling har ikke levet forgæves kan jeg se. Jo, man kan sagtens give Musk et klap på skulderen for at skubbe udviklingen af elbiler fremad og man kunne endda håbe på, at han var lidt i samme kategori som Gates (selvom Gates bestemt ikke et blidt lam, men det er en anden historie), indtil han begyndte at vise sit sande jeg på Twitter, ved at kalde redderne af de indespærrede børn for pædofile, bare fordi de ikke ville bruge Musks ubåd-idé.
Med hensyn til Hyperloop, så har den idé vist sig at være en fis i en hornlygte. Dels fordi der findes billigere alternativer allerede og dels fordi den stadig ikke helt virker efter hensigten. En af dens konkurrenter har måtte opgive at transportere mennesker. Der er også flere i USA der overvejer om Musk har lavet en Robert Moses og om Hyperloop er waporware for at sætte en stop for udviklingen af offentligt transport i Californien, så Musk kan sælge flere biler.
Når vi er ved biler, er Teslaerne plaget af kvalitetsproblemer og forsøger at køre samme forretningsmodel som Apple, hvor man kun virkelig kan være sikker på at få service på udvalgte steder. Lidt i samme stil, har tidligere medarbejdere fortalt, at de får meget lidt undervisning i bilerne, før de bliver skubbet foran kunder og forventes at lære på jobbet. Hvilket er ekstra pinligt, fordi kunderne ofte er EV-fans og ved mere om bilerne, end de ansatte gør.
Så er der problemer med softwaren, hvor Tesla ved jævne mellemrum fjerner services, som er købt med bilen fra starten.
Der er også problemer med Starlink, hvor det seneste problem er størrelsen på satellitterne der sendes op, som er større og tungere end tidligere modeller, hvilket betyder at de nuværende raketter ikke kan sendes op og der muligvis er problemer med at de ikke brænder op ved reentry. Dertil kommer en masse problemer omkring bestilling, at services fjernes over tid (ligesom Tesla), at man ikke kan overdrage udstyr til andre osv. osv. osv.
Der er selvfølgelig også Musks "muntre" fumlen rundt med aktiemarkedet og crypto på Twitter
Nå ja, så prøver Musk at sælge sig selv som grundlægger af Tesla, hvilket han ikke er, samt som "self-made", selvom han kommer fra en rig familie, at han spredte misinformation om Covid-19, at hans ene barn ikke vil kendes ved ham, at han aktivt kæmper imod bedre arbejdsforhold for sine ansatte og der er også noget med seksuelle krænkelser.
Men han har da ambitioner, det må man gi' ham. :)